在工業(yè)企業(yè)中,壓縮空氣作為標(biāo)準(zhǔn)配置廣泛應(yīng)用于各種場合,成為繼燃料、電力之的第三能源。空壓機作為產(chǎn)生壓縮空氣的設(shè)備,是工業(yè)企業(yè)的主要耗能設(shè)備,有很的節(jié)能潛力。
在空壓機的使用成本中,設(shè)備購置成本僅占5%,維護(hù)成本占18%,電費占據(jù)77%,實施空壓機節(jié)能改造將會明顯降空壓機的使用成本。有數(shù)據(jù)顯示,全國空壓機每年耗電量約為2500億千瓦時,占主要工業(yè)設(shè)備耗電量的15%。按照全國空壓機平均節(jié)電15%,平均電價0.65元計算,每年將造節(jié)能效益244億元,市場前景廣闊。
一、仟億達(dá)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能簡介
該是壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能增效集成,根據(jù)流體力學(xué)原理,分析壓縮空氣系統(tǒng)輸配效率,并采用優(yōu)節(jié)能控制方法結(jié)合工業(yè)變頻、綜合余熱回收、測控,對壓縮空氣系統(tǒng)中的空壓機、處理設(shè)備、管網(wǎng)閥門、終端設(shè)備等單元進(jìn)行化控制,實現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)整體節(jié)能增效。
二、仟億達(dá)空氣壓縮系統(tǒng)節(jié)能改造原理
1)實施節(jié)能診斷:分析系統(tǒng)配置或運行不合理狀況,實施個性化對癥下藥;
2)空壓機群運行化:采用專系統(tǒng)等智能化,減少卸載臺數(shù)及時間,并結(jié)合變頻調(diào)節(jié)穩(wěn)定壓力,同時聯(lián)控冷干機及冷卻水閥門,使空壓機房運行能耗小化;
3)管道化設(shè)計:采取環(huán)狀配管,管網(wǎng)壓損過點,分壓供氣,經(jīng)濟(jì)管徑;
4)末端用氣設(shè)備改造:噴槍噴嘴供氣管道及形狀化,氣力輸送合理配氣,查漏堵漏等;
三、仟億達(dá)空氣壓縮系統(tǒng)節(jié)能勢
仟億達(dá)集團(tuán)作為新三板節(jié)能環(huán)保企業(yè),從事工業(yè)節(jié)能服務(wù)多年,節(jié)能優(yōu)先。目前,仟億達(dá)集團(tuán)分公司和辦事處遍布全國各地,能夠及時迅速為客戶提供周到的服務(wù)。
相對市面上替換、改造空壓機,提升單機效率的節(jié)能方法,仟億達(dá)將整個空壓系統(tǒng)通盤考慮,選用一線設(shè)備,針對企業(yè)自身的用氣情況、用氣形式量身定制個性化策略,從供氣源頭到用氣末端實施整體節(jié)能,實現(xiàn)空壓系統(tǒng)綜合節(jié)能化。
四、合作模式
仟億達(dá)商務(wù)合同主要采取以下兩種形式:
1)硬件供貨:
(A)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品供貨:硬件直接銷售。
(B)系統(tǒng)產(chǎn)品供貨:系統(tǒng)硬件供貨及安裝調(diào)試,功能達(dá)標(biāo)驗收。
2)項目改造:
(A)節(jié)保證型:確保節(jié)能率,驗收基本收回全款。
(B)節(jié)分享型:確保節(jié)能率,驗收在合同期內(nèi)逐月與客戶分享節(jié)能收入。
節(jié)能改造通常采用項目改造形式,可以基于客戶信用評價采取合同能源管理模式開展。
五、適用行業(yè) 及領(lǐng)域
汽車行業(yè) ——壓縮空氣系統(tǒng)、流量計量系統(tǒng)、氣動密煉、氣動成型等;
石化行業(yè) ——空氣分離、主/輔流程用氣、氣動儀表、危險工藝等;
鋼鐵行業(yè) ——儀表用氣、動力執(zhí)行、設(shè)備吹掃、工藝輔助等;
半導(dǎo)體行業(yè) ——晶片氧化設(shè)備、真空系統(tǒng)、氣動控制閥、氣動搬運裝置等;
建筑行業(yè) ——壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)、動力設(shè)備用氣、清洗等;
紡織行業(yè) ——噴氣織機、漿紗機、染整機、粗紗機、吸絲槍等;
輪胎行業(yè) ——鋼絲簾布裁斷機、硫化機、氣動密煉、氣動成型等;
電力行業(yè) ——氣力輸送、干灰輸運、氣動執(zhí)行、儀表設(shè)備等;
機械制造行業(yè) ——部件加工、整體成型、表面清潔、噴涂等;
食品行業(yè) ——灌裝機、吹瓶機、氣力動輸送、氣動冷卻、氣動噴霧等。
六、應(yīng)用案例
七、推廣前景
壓縮空氣是僅次于電力的普及能源之一,是流程工業(yè)中應(yīng)用為廣泛的第四能源??諌合到y(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,全國空壓機耗電量約為2140億kWh/a,其中有效能耗只占60%,其余40%的(約860億kWh/a)被白白浪費掉,空氣系統(tǒng)的節(jié)能亟待開展。量的數(shù)據(jù)表明,壓縮空氣系統(tǒng)的主要費用都耗費在運行環(huán)節(jié)上,在其生命周期中,運行費用占據(jù)的比例達(dá)70~80%,節(jié)能潛力巨。
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